چهارشنبه ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۳ - 
به بهانه سالگرد حادثه سانچی؛
کشتی نفتکش سانچی ایران روز ۱۶ دسامبر ۲۰۱۷ مطابق با ۲۵ آذر ۹۶ بندر عسلویه ایران را با بیش از ۱۱۱ هزار تن میعانات گازی که محموله‌ای به شدت خطرناک و آتش‌زا به شمار می‌رفت، به مقصد بندر دایسان کره جنوبی ترک کرد و قرار بود در ۱۸ دی ماه سال ۹۶ در این بندر پهلو بگیرد، این نفتکش ۲۷۴ متریِ متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران بود و با پرچم پاناما در دریا رفت و آمد می‌کرد.۱۶ دی‌ماه ۹۶، "سانچی" در سواحل شرق چین آتش گرفت؛ حادثه‌ای که حاصل برخورد این نفتکش با یک کشتی فله‌بر چینی بود و کشتی بعد از ۹ روز سوختن در آتش در نهایت غرق شد.«جسد ۲۹ نفر هرگز پیدا نشد» .سوختن سانچی آتشی را بر جان و دل ایران انداخت که هنوز آرام نگرفته است.
کد خبر: ۳۹۳۴۲۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۰/۱۷
تامین امنیت دریاهای منطقه؛
ارشد نظامی ارتش جمهوری اسلامی در جنوب استان سیستان و بلوچستان با بیان اینکه ایران در ساخت زیردریایی‌ها "روندی که کشور‌های خارجی ۱۰۰ ساله پیمودند را ۳۰ سال" طی کرد گفت: نیروی دریایی راهبردی ارتش ایران با اقتدار کامل، امنیت دریاهای منطقه را تامین می‌کند.
کد خبر: ۳۷۶۹۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۱/۲۹
روز تلخ ۱۶ دی ماه؛
۱۶ دی ماه سالگرد یکی از تلخ‌ترین و پر ابهام‌ترین حوادث دریایی ایران، حادثه سانچی است، یک کشتی نفتکش ۲۷۴ متری متعلق به شرکت ملی نفتکش ایران که با پرچم پاناما در دریا تردد می‌کرد و ۳۲ سرنشین از جمله ۳۰ ایرانی و ۲ تبعه بنگلادشی داشت.
کد خبر: ۳۶۹۶۲۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۱۶
رییس اتحادیه صیادان ایران؛
اسحاق تندرو گفت: یکی از عمده مشکلاتی که در سال‌های اخیر به صیادان جنوب کشور فشار بسیاری آورده است. کشتی‌های ترال یا کشتی‌های کف‌روب چینی با قرارداد‌های که وجود دارد همه آبزیان را از سطح تا کف دریا صید می‌کنند.
کد خبر: ۳۵۶۸۵۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۰۶/۰۶
جولان کشتی‌های چینی در آب‌های ایران
بار‌ها و بار‌ها در خصوص ماجرای معروف شده به کشتی‌های چینی تذکر رسانه‌ای و مطالبه گری از سازمان شیلات کرده ایم، حتی هشدار برای پیگیری حقوقی داستان را هم داده بودیم، اما دوستان شیلات گویا جدی نگرفته بودند (حداکثر تا یک سال آینده از عمق فعالیت‌ها مطلع خواهند شد). ورای تائید تا عدم تائید این گزارش منتشر شده از طرف رسانه عصر ایران، متن را تقدیم دوستان سازمان بازرسی می‌کنیم. هشدار می‌دهیم که در صورت اهمال در رسیدگی، موارد از رئیس محترم قوه قضائیه پیگیری ویژه خواهد شد.
کد خبر: ۳۱۲۵۲۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۸/۲۹
گودرز بهرامی:
گودرز بهرامی فرماندهی مرکز آموزش تفنگداران و تکاوران دریایی قمر بنی هاشم (ع) منجیل نداجا در مورد تعداد درگیری‌های نیرو‌های مسلح ایران با دزدان دریایی گفت: آمار درگیری‌ها زیاد است.
کد خبر: ۳۰۳۶۶۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۷/۱۲
وضعیت صید ترال در جهان؛
قوه قضاییه صید ترال را ممنوع اعلام کرد، ماجرای حضور چینی ها و دیگر صیادان ترال در آب های جنوب چیست و این صید چه خطراتی دارد
کد خبر: ۲۸۹۱۷۱ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۳۰
رخنه به ذخایر خلیج فارس؛
داستان کشتی‌های چینی و فعالیت آنها در آب‌های جنوب ایران پایانی ندارد. لیلا مرگن در این گزارش به دنبال سرنخ‌هایی از دلایل ادامه این شیوه صید در خلیج فارس رفته است.
کد خبر: ۲۸۸۳۲۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۶
صید گله ای ماهی 50 میلیونی با ردیاب؛
در‌حال‌حاضر از 91 کشتی چینی که فعالیت صید و صیادی در ایران را به نزدیک دو دهه عقب‌تر بازگردانده‌اند، هنوز 17 کشتی باقی مانده است که همچنان ذخایر آب‌های جنوب را قلع‌و‌قمع کند. صید ترال، هست و نیست کف دریا را جارو می‌کند.
کد خبر: ۲۸۷۲۱۰ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۱
داستان ادامه دار کشتی‌های چینی؛
به گفته عضو شورای مرکزی کشتی وقتی کف را می‌روبد، در داخل تور نهنگ، دلفین، لاکپشت و... هم یافت می‌شود. مرجان‌ها نابود می‌شوند و محل تخم‌گذاری ماهی‌ها تخریب می‌شود. تنها راه نجات منابع آبی جنوب کشور خریداری مجوز کشتی‌های صید ترال یا تغییر شیوه صید آنها به لانگ‌لاین است.
کد خبر: ۲۸۷۲۰۹ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۲۱
مانور کشتی‌های چینی در آب‌های جنوب ایران
صید شبانه کشتی‌های چینی در خلیج فارس دل‌نگرانی این روزهای صیادان جنوب است.
کد خبر: ۲۸۶۷۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۴/۱۹
ناگفته‌های عباس سلیمی‌نمین
عباس سلیمی‌نمین، مدیر دفتر مطالعات و تدوین تاریخ ایران، گفت: آقای محمد صالحی رئیس انجمن حجتیه مشهد بود. آنها برخی جوانان مستعد را می‌گرفتند از ابتدا و آموزش می‌دادند. من از این طریق با انجمن حجتیه پیوند خوردم.
کد خبر: ۲۸۱۷۵۴ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۲۵
وکیل خانواده‌های شهدای نفتکش سانچی؛
پرونده شهدای خدمه نفتکش سانچی با ادعای جدید وکیل خانواده آنان وارد مرحله جدیدی شده است.
کد خبر: ۲۷۶۸۷۵ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۳۱
با گذشت ۳۰ ماه از حادثه برخورد نفتکش ایرانی:
با گذشت ۳۰ ماه از حادثه برخورد نفتکش ایرانی «سانچی» به یک کشتی فله‌بر چینی در آب‌های دریای چین که به شهادت جمعی از ملوانان این نفتکش منجر شد؛ حالا و با نزدیک شدن به موعد بررسی دادخواست خانواده‌های قربانیان این سوپرتانکر در دادگاه فدرال امریکا، برخی کارشناسان بی‌طرف موج به وجود آمده در این رابطه را عمدتا «سیاسی» و ناشی از بی‌اطلاعی خانواده‌ها از ابعاد حقوقی ماجرا عنوان می‌کنند.
کد خبر: ۲۷۴۲۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۲/۱۶
به بهانه دومین سالگرد سانچی؛
دو سال پیش در چنین روزی، "سانچی" در سواحل شرق چین آتش گرفت؛ حادثه‌ای که حاصل برخورد این نفتکش با یک کشتی فله‌بر چینی بود و آتشی را بر جان و دل ایران انداخت که نه تنها هنوز آرام نگرفته بلکه سوالات بسیاری را هم در ذهن‌ها برجای گذاشته است.
کد خبر: ۲۵۴۰۷۶ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۰/۱۶
شرکت ملی نفتکش ایران:
این افراد می‌گویند شواهدی موجود است که نشان می دهد این افراد با قایق نجات رفته و در جایی هستند و تماس‌ها نیز شاهد این است که آنها زنده اند.اولین سوالی که بعد از شنیدن این حرف‌ها ممکن است در ذهن هرکسی پیش بیاید این است که اساسا چه دلیلی برای این کار وجود دارد؟ مثلا برنامه‌ریزی شده که یک کشتی با کشتی دیگری برخورد کند، عده ای با قایق نجات پیاده شوند و پرسنل را به جایی ببرند و دو سال هم بگذرد که چه نتیجه‌ای حاصل شود؟ قطعا کسی که این نقشه را برنامه‌ریزی کرده باید هدفی داشته باشد. برای مثال دزدان دریایی نیز در قبال نگهداری افراد درخواست پول می‌کنند یا هدفی دارند اما از این سناریوی ادعایی چیده شده، هدفی استنباط نمی‌شود و اگر قطعا اسناد و مدارکی وجود داشت، مقامات دستور پیگیری می‌دادند، ولی این سناریو واقعی نیست و اگر جای پیگیری داشت قطعا مقامات پیگیری می‌کردند.
کد خبر: ۲۴۹۹۲۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۲۳
ارسلان قاسمی:
مدیرعامل اتحادیه تعاونی‌های تکثیر و پرورش و صادرات آبزیان گفت: مشکل حضور کشتی‌های چینی صید ترال در خلیج فارس برای صیادان ایرانی حل نشده و این کشتی‌ها هنوز حضور دارند و به صید می‌پردازند.
کد خبر: ۲۴۷۵۹۲ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۹/۱۱
مرادی در تشریح سوال خود از وزیر جهاد کشاورزی:
نماینده مردم بندرعباس در مجلس با انتقاد از حضور بیش از حد کشتی‌های صیادی خارجی در خلیج فارس گفت: قرارداد شرکت‌های ایرانی و چینی برای صیادی بدون موافقتنامه بین‌المللی بوده و تخلفات قانونی زیادی به علت عدم شفافیت صورت گرفته است.
کد خبر: ۲۴۳۴۶۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۸/۱۶
یادداشت دکتر مهدی نصرتی؛
به این دو رویداد توجه کنید: یک- سال گذشته سرانجام بعد از تکذیب‌های چندین باره، مسجل شد که تعدادی کشتی چینی و ایرانی با روش‌های جدید صید همچون ترال، در حال غارت منابع آبزیان دریاهای جنوب بوده‌اند و ظاهرا مجوز این کار را طی قراردادهایی با شیلات کشورمان دریافت کرده بودند. دو- کلیپ‌هایی در شبکه‌های اجتماعی وجود دارد که به روش‌های جالب چینی‌ها برای احیای کویرها می‌پردازد.
کد خبر: ۲۲۳۴۹۷ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۶
دکتر مهدی نصرتی؛
یک- سال گذشته سرانجام بعد از تکذیب‌های چندین باره، مسجل شد که تعدادی کشتی چینی و ایرانی با روش‌های جدید صید همچون ترال، در حال غارت منابع آبزیان دریاهای جنوب بوده‌اند و ظاهرا مجوز این کار را طی قراردادهایی با شیلات کشورمان دریافت کرده بودند. دو- کلیپ‌هایی در شبکه‌های اجتماعی وجود دارد که به روش‌های جالب چینی‌ها برای احیای کویرها می‌پردازد.
کد خبر: ۲۲۳۴۴۸ تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۵/۰۶